相信现在对于很多打算购买新能源电动车的朋友都有听说过三元锂电池的大名吧，三元锂电池我们也可以分之为三元的聚合物锂电池、三元动力型锂电池、大容量三元锂电池。为啥称为三元呢，那是因为三元锂电池里边一般会用镍、猛、钴这三种过渡金属氧化物作为电池的正极材料。所以三元锂电池的大名由此而来，在日程生活中很是常见。今天我么便来一块更加详细看看三元锂电池里边的三元是什么吧。

三元锂电池之所以能够被称为三元锂电池，就是因为其正极材料选用了包含镍、钴、锰(或铝)三种金属元素的三元聚合物。

那名字中的“锂”又代表什么意思呢?为什么是“三元锂”而不是“三元钠”呢?

根据初中物理课本的常识，我们知道仅有正极材料是组不成完整地电池结构的，就像仅有鸡蛋是做不出番茄炒鸡蛋一样，一个具有放电能力的电池=正极+负极+电解液(内含电解质)。而三元锂电池的“锂”字，指的就是这类电池选用了以六氟磷酸锂为主的锂盐作为电解质，发挥传导电子的作用。负极材料的特性在名字中没有体现，关键是因为绝大部分锂离子电池的负极材料都是石墨(天然的也好，人造的也罢)，大家都一样，就没必要拿出来刻意炫耀了。

一、镍Ni

镍是过渡元素中的活性金属，关键作用是提高电池的体积能量密度，是提高电动车续航的关键突破口，但含量过多会造成 镍离子占据锂离子位置(镍氢混排)，造成 容量下降。

二、钴Co

钴也是过渡元素中的活性金属，其能够抑制阳离子的混排，进而提高发挥提高稳定性能和增加电池的寿命的作用，除此之外，其也决定了电池的充放电速度和效率(倍率性能)，但过高的钴含量会造成 实际容量大幅度降低。

三、锰Mn或铝Al

锰或铝的作用在于大幅度降低材料成本，毕竟上面提到的镍和钴都是非常昂贵的稀有金属，而且能够提高电池的安全系数和稳定性能。

三元锂电池的优点

1.能量密度高，电动车续航有保障

2.寿命、输出功率、成本控制还都不错

3.安全系数虽然很差，但改起来总比提高能量密度容易，省时省力

文末再次总结一下：三元锂电池中三元指的是包含镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)三种金属元素的聚合物，在三元锂电池中做正极;锂指的是电解质关键为六氟磷酸锂的电解液，而负极材料一般为石墨。